原告方德国旭普林工程股份有限公司，是国际建筑及土木工程界的“巨无霸”，是德国最大的承包商之一，在全球拥有超过8000名员工。在2014年全球最大225家国际工程承包商中旭普林排名58位。

不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

《国企改革三年行动开局之年:从“纸面”到“地面”》受害女子在飞机上向乘务员表示，陌生人抓住她的大腿，飞机降落后印度男子普拉布被警方逮捕。而据普拉布说法，他当时在飞机上吃了一片药，随后就睡了过去，自己什么也没做，只是听妻子说，坐在自己旁边的22岁女子睡倒在他的膝盖上。普拉布妻子的说法也差不多，并且还表示他们当时曾要求换座位，不过换座位的说法没有得到乘务员的证实。